冬季低溫、雨雪、冰凍等不利氣象條件給公路交通安全出行帶來了巨大的影響，降雪造成的低能見度以及路面積雪、結(jié)冰和結(jié)霜導(dǎo)致的打滑路面狀況，導(dǎo)致了更多的交通事故，造成通行能力的下降，產(chǎn)生了更多的交通擁堵和延誤。其實(shí)，很多重特大交通事故是在雨、雪、冰凍、霧、高溫、低溫等惡劣氣候條件下發(fā)生的。因此需要在高速公路架設(shè)氣象站。

公路氣象站根據(jù)其功能用途可分為預(yù)報(bào)性氣象站和非預(yù)報(bào)性氣象站（或局部氣象站）。預(yù)報(bào)性氣象站的布設(shè)位置一般側(cè)重于對代表性的考慮，局部性氣象站的布設(shè)位置一般側(cè)重于對針對性的考慮。

風(fēng)途科技是公路氣象站的OEM廠家，對交通沿線的能見度、道面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、濕度、雨量、路面溫度等進(jìn)行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及現(xiàn)場圖片信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心，在惡劣或極端氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息。

公路氣象站由多功能數(shù)據(jù)采集器、分析軟件、LED氣象顯示屏、專用風(fēng)桿、太陽能供電系統(tǒng)幾部分組成，可安裝環(huán)境溫度、環(huán)境濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、太陽輻射、直接輻射、能見度、路基溫度、路面溫度、降水量、路面狀況、天氣現(xiàn)象等傳感器，以上為推薦要素配置包涵但不局限于此，用戶可以根據(jù)自身情況自由按需進(jìn)行增減要素配置！